Drętwienie rąk na rowerze

Czy rogi na kierownicy naprawdę pomagają?

Drętwienie dłoni i ból przedramion to jeden z najczęstszych problemów, z jakimi spotykają się rowerzyści. Zarówno amatorzy, jak i bardziej zaawansowani. 

Nasuwają się pytania:

• co zrobić, gdy podczas jazdy drętwieją dłonie?
• skąd bierze się ból przedramion i łokci?
• czy warto stosować rogi na kierownicy?

Skąd bierze się drętwienie rąk na rowerze?

  Podczas jazdy na rowerze dłonie przez długi czas pozostają w jednej, wymuszonej pozycji. Klasyczny chwyt kierownicy powoduje ustawienie nadgarstka w zgięciu grzbietowym (czyli „do góry”). 

Prowadzi to do przeciążenia mięśni:

• prostownik promieniowy długi nadgarstka
• prostownik promieniowy krótki nadgarstka

  Ich przyczepy znajdują się w okolicy bocznej części łokcia (kłykieć boczny kości ramiennej), a kończą się w obrębie dłoni. To właśnie dlatego ból często nie ogranicza się tylko do nadgarstka, ale promieniuje aż do łokcia.
Dodatkowo stały nacisk dłoni na kierownicę, przenoszenie drgań z podłoża i brak zmiany pozycji
prowadzą do podrażnienia nerwów w rejonie nadgarstka.

Efekt:

• drętwienie palców (często III, IV i V)
• osłabienie chwytu
• ból przedramion
• objawy przypominające tzw. łokieć tenisisty

Rogi na kierownicę.

Rogi na kierownicy głównie kojarzone są z pomocą podczas podjazdów. Jednak wartość w fizjoterapii jest zupełnie inna.

Co powodują rogi i zmiana pozycji nadgarstka?

1. Odciążenie mięśni

• nadgarstek przechodzi z pozycji zgięcia grzbietowego do bardziej neutralnej
• zmniejsza się napięcie mięśni prostowników, poprawia się krążenie krwi w przedramieniu

2. Redukcja przeciążeń i bólu łokcia

• ogranicza kumulowanie się przeciążeń
• zmniejsza ryzyko rozwinięcia zespołów bólowych (np. łokcia tenisisty)
• przerywa tzw. „błędne koło bólu”

3. Poprawa ukrwienia

• zmniejsza ucisk na nerwy
• poprawia przepływ krwi
• redukuje uczucie mrowienia i drętwienia

4. Odpoczynek dla mięśni przedramion

• mięśnie pracujące statycznie męczą się szybciej niż dynamicznie
• brak zmiany pozycji powoduje ich przeciążenie

Zalety rogów:

• aktywna regeneracja
• zmiana zaangażowanych grup mięśniowych
• wydłużenie komfortowej jazdy bez bólu

Czy rogi mają wady?

Najczęściej wymieniane minusy:

• nieznacznie zwiększają wagę roweru (ok. 60 g)
• mogą utrudniać niektóre manewry w ciasnym terenie
• wymagają więcej pracy przy wymianie chwytów lub regulacji kierownicy

Podsumowanie - czy warto stosować rogi?

Rogi na kierownicy mogą być jednym z najprostszych i najskuteczniejszych sposobów na poprawę komfortu i profilaktykę przeciążeń. Jednak nie zastąpią dobrze dobranej pozycji na rowerze,
odpowiedniej szerokości kierownicy, regularnych ćwiczeń rozluźniających.
Jeśli masz problem z drętwieniem rąk, daj znać. Podpowiem jakie ćwiczenia należy wdrożyć i na co zwrócić uwagę.

Zapraszam na film: